液壓油過濾器簡介：
液壓油質(zhì)量對液壓系統(tǒng)工作性能影響極大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在適當?shù)牡胤桨惭b液壓油過濾器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清潔，保證油液系統(tǒng)正常工作。
液壓油過濾器選用：
（1） 選用液壓油過濾器時，可根據(jù)上述各種過濾器的特點，并結(jié)合各種典型液壓元件及系統(tǒng)對污染度等級的要求或過濾精度的要求，系統(tǒng)的工作壓力、油溫及油液粘度等來選定過濾器的型號。
（2） 液壓油過濾器要有足夠的通流能力 通流能力是指在一定壓降下允許通過過濾器的較大流量，應(yīng)結(jié)合過濾器在系統(tǒng)中的安裝位置，根據(jù)過濾器樣本來選取。
（3） 液壓油過濾器要有一定的機械強度，不因液壓力而破壞。
（4） 對于不能停機的液壓系統(tǒng)，必須選擇切換式結(jié)構(gòu)的過濾器?？梢圆煌C更換濾芯，對于需要濾芯堵塞報警的場合，則可選擇帶發(fā)訊裝置的過濾器。
液壓油過濾器安裝：
液壓油過濾器在系統(tǒng)中的位置對污染控制的效果有很大影響。在液壓系統(tǒng)中，過濾器可以根據(jù)需要安裝在吸油路，壓力油路和回油路中，也可以安裝在主系統(tǒng)外，組成單獨的過濾系統(tǒng)。
吸油過濾器：為防止污染物進入泵內(nèi)，一般在吸油口或吸油管路中安裝吸油過濾器。吸油口過濾器浸沒在油箱底部，極易被污染物堵塞而又維護困難，因此，在吸油口一般采用不帶殼體的網(wǎng)式或線隙式過濾器。
壓力管路過濾器：在壓力油路安裝的過濾器，主要用來保護泵下游的液壓元件。作為系統(tǒng)的主要過濾器，其過濾精度應(yīng)能保證系統(tǒng)對油液清潔度的要求。壓力油路過濾器在壓差方面的限制不是很嚴格，因而可選用高精度過濾器。較大允許壓差一般為0.35～0.5Mpa,初始壓差0.07～0.14Mpa，壓力油路過濾器的強度需要能承受系統(tǒng)較大工作壓力和頻繁出現(xiàn)的壓力變化及壓力峰值。
回油過濾器：從安裝位置來說，在系統(tǒng)回油路中安裝過濾器是比較理想的，因為在系統(tǒng)油液進入油管之前，過濾器將浸入系統(tǒng)的和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的顆粒污染物清除，為系統(tǒng)提供清潔油液。然而由于液壓馬達和液壓缸在回油路內(nèi)引起流量脈動，使濾清器的過濾性能降低。特別是大容積液壓缸，當在高壓下突然接通回油路，油液突然卸壓，由此產(chǎn)生的瞬間流量沖擊很大，不僅使過濾效果顯著降低，而且容易使濾芯破裂。因此只有在系統(tǒng)比較穩(wěn)定的情況下，回油路過濾才能達到預(yù)期效果。另外，回油路過濾不能除浸入油箱的污染物，應(yīng)特別注意系統(tǒng)運動前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱?；赜吐愤^濾可以采用精度高的濾清器，其初始壓差一般0.035～0.05Mpa，較大允許壓差為0.2～0.35Mpa。
