吸油濾油器簡介：
吸油過濾器結(jié)構(gòu)簡單，通油能力大，阻力小，分有管式和法蘭式兩種連接方式。是安裝在油泵吸油口處，用以保護(hù)油泵及其他液壓元件，以避免吸入污染雜質(zhì)，有效地控制液壓系統(tǒng)污染，調(diào)液壓系統(tǒng)的清潔度。吸油過濾器也可直接安裝在油箱側(cè)面，上部或底部，吸油筒體侵入油箱內(nèi)液面以下，吸油過濾器濾頭露在油箱外，并設(shè)有自封閥，旁通閥，濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，使更換濾芯和清洗濾芯時油箱內(nèi)油液不會流出。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用在100---200目的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污物濃度的過濾器。是安裝在混凝土攪拌車上面的散熱器配件，名稱為：過濾器總成或tfb吸油過濾器，油濾器，等。是散熱器廠家的必備配件，過濾器總成是為保證油箱的清潔，有效地控制液壓系統(tǒng)里的雜志和污染物。
吸油濾油器參數(shù)：
工作介質(zhì)：一般液壓油、水-乙二醇
流量：16~1000L/min
過濾精度：80-180μm
壓力：0.6Mpa
連接方式：管式、法蘭
吸油濾油器性能：
1、過濾精度
過濾精度是指過濾器對不同尺寸顆粒污染物的濾除能力，常用絕對過濾精度，過濾比和過濾效率等指標(biāo)來評定，過濾精度分為粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四個等級。
2、壓降特性
液壓系統(tǒng)中的過濾器對油液來說是一種液阻，因而油液經(jīng)過時必然要產(chǎn)生壓降。一般來說，在濾芯尺寸和油液流量一定的情況下，濾芯的過濾精度越高，則其壓降越大，在流量一定的情況下，濾芯的有效過濾面積越大，或油液的粘度越小，則壓降越小。
濾芯所允許的較大壓降，應(yīng)以使濾芯不致發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞為原則。通常，航空、艦艇用過濾器的初始壓降不應(yīng)超過0.25MPa；機(jī)械用過濾器的壓降不大于0.08 MPa～0.15MPa。
3、納垢容量
過濾器在壓力降大于其規(guī)定限值之前截留的污染物的問題稱為納污容量，以重量(g)表示。過濾器的納垢容量越大，則其壽命越長，所以它是反映過濾器壽命的重要指標(biāo)。過濾器的有效過濾面積越大，則納垢容量也就越大。
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